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拉倒吧,霍金不是你朋友圈里的样子

2019-03-19 07:56 来源:国 华新闻网

  拉倒吧,霍金不是你朋友圈里的样子

  百度电影《流浪地球》片尾将地球逃离太阳系的过程动画化,地球穿梭在文字之间、穿梭在由文字构成的发动机与空间站,展现的是电影从影像回归书本,使得《流浪地球》显得更加地忠实于原著。而被淘汰的这4亿部手机,50%闲置在家,20%被当垃圾扔了,15%落入黄牛手中,仅有5%的比例被回收。

  不仅如此,成都还将同步出台《成都市损害营商环境行为问责办法(试行)》,明确15类损害营商环境行为的问责情形,使全市各级行使公权力的单位和人员心中有诫、令行禁止,推动构建亲清新型政商关系,保障企业合法权益。”相声演员的这种特质,恰好与颠倒黑白的“栗晚成”是吻合的,“老舍先生是北京长大的,非常熟悉传统的曲艺,他的作品里有很强烈的相声‘三翻四抖’的节奏,我猜他创作的时候,脑海里的‘栗晚成’应该有相声演员抖包袱的形象吧。

  “光伏领跑者计划”到目前已经实施了3年,已组织开展了两期共9个领跑基地建设,总规模650万千瓦,对光伏领域技术发展及产业化已经起到一定的推动作用。大家一致表示,今年是决胜实现国防和军队建设2020年目标任务的攻坚之年,要坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,牢固确立习近平强军思想在国防和军队建设中的指导地位,坚持政治建军、改革强军、科技兴军、依法治军,坚持“五个更加注重”,聚力备战打仗,不断把新时代强军事业推向前进,以优异成绩迎接新中国成立70周年。

  ”据成都文物考古研究院文物保护与修复中心副主任孙杰介绍,陶质彩绘文物受保存环境、制作工艺、材质等因素影响,彩绘层较难保存,所以两座陶楼在发掘出土后,便马上被移交给成都市文物考古研究院文物保护与修复中心。有接近熊猫直播的知情人士向媒体透露,“2018年底,熊猫直播已开始想重组方案,但到目前为止,王思聪(熊猫直播CEO)仍持有熊猫直播的股份,没有抛售,也没有转让给其他投资人”。

数据显示,钢铁行业自推行供给侧结构性改革以来成效显著。

  ”王永兰代表说:“如今村里产区变景区、田园变公园、产品变商品正逐步变为现实,村民们发展的思维逐渐转变,积极性日益高涨,村子越来越美,日子越过越富。

    昨日,北京会议中心,十三届全国人大二次会议北京代表团举行开放团组会议,9名代表接受媒体采访。”把脉农业产业化,广西壮族自治区政协副主席、民建广西壮族自治区主委钱学明委员建议,发展农业混合所有制经济,将原来的“撒胡椒面”式的各级财政投入到农业领域的补贴扶持资金整合起来,组建农业产业投资基金,注入中央及地方国有涉农投融资平台,再投资入股更多成长性强、发展潜力大的民营农业企业。

  ”比达咨询分析师李锦清表示,“很多核心大神级主播当时是王思聪邀请入驻熊猫直播的,因为存在这层关系,使得熊猫平台与主播关系较为微妙,平台对主播的约束性较小,甚至一些主播还同时在多个平台进行主播,用户黏性不高。

  ”于是,原瑾泓开始联系身边认识的相声演员。  第五,要使用法律武器维护自身合法权益。

  严格来看,腾讯系的NOW直播、企鹅电竞和小米系的小米直播并不能算是独立的直播平台,肩负着生态协同的使命;剩余的花椒直播重心仍在娱乐直播,触手直播则基本守在游戏直播的一亩三分地。

  百度”成都市发改委主任杨羽在大会后的“深化营商环境综合改革打造国际化营商环境先进城市行动方案”新闻发布会上如是说。

    记者孙珺通讯员刘庆(责编:李易、连品洁)对此,陶海解释到,镜子最能直指人心,《神探霍桑》描摹的是人性,是一场智商的考验,也是一场人性的对决。

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  拉倒吧,霍金不是你朋友圈里的样子

 
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拉倒吧,霍金不是你朋友圈里的样子

百度 (记者缪翼孟德才)(责编:王瑶、蒋琪)


来源:凤凰科技

摩拜原来不叫摩拜,最早的名字让一个执着于技术的理工男都难以接受,最早的摩拜也不是橙色的。

凤凰科技马晓宁

你知道摩拜单车还有demo版吗?

摩拜单车的最初设计

上图这款蓝色的单车,去年10月份一度被媒体在上海拍到,并被认为是即将推出的“Lite”版本。随着真正的摩拜Lite出世,相关后续也无疾而终。这到底是不是摩拜呢?

在近日接受凤凰科技专访的时候,摩拜联合创始人、CTO夏一平揭开了这个谜底:这款带有横杠的蓝车是摩拜的第一辆试验品。

在此之前,创业团队还给这个新项目起过另外一个名字——丁丁单车。和后来的“摩拜”这两个字相比,这个名字更为朴素、易上口,但缺乏了一种耐人寻味的厚重感。

“一开始的时候我们总觉得一定要起一个很接地气的名字,互联网风格的名字很难叫得起来。后来我们发现,品牌的调性有的时候也是用名字来设定的。”夏一平说。

大数据和人工智能

按照最新的官方数据,摩拜现在已经在全国范围内投放了超过360万辆车,日订单数量超过2000万。每一刻都有无数辆车在请求定位、开锁、结束行程。摩拜现在每天存储的数据量是1T,这对后台构成了巨大的挑战,CTO夏一平每天也感受着一半兴奋一半担心的冰火两重天。

数据是不会假话的。

从一开始,摩拜创始人之间就定下了数据驱动的共识。无论是市场还是产品,各个部门都需要数据帮助分析遇到的问题。数据思维贯穿于整个公司的各个环节之中。

摩拜的车锁中的定位功能则让公司能更方便的获取数据。“打个比方来说,运营不需要自己去计算分析,就知道这个片区有多少车需要维修。”夏一平说。

不仅仅是维修,摩拜精确的定位信息帮助平台做出了多方面的大量决策,比如精确计算出某一个具体地点的供需情况,进而发出调度指令:供小于求就要多加投放,供过于求就想办法把车带走。

前一段时间,摩拜单车发布了自己的大数据人工智能平台“魔方”,在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大人工智能领域发挥作用。通过整合地域、时间、天气、运力、车型、人群及其他数百个变量因子,来预测未来任意时间、任意地点的共享单车骑行状态并进行可视化展现,从而提升运营效率。

在用户成几何倍数增长的同时,问题数量也在成正比地增长,但是摩拜的工作人员并不能有这样的增长。

在摩拜的“用户举报”栏中,现在每天几十万人举报,也意味着有大量的照片。摩拜的技术人员就写了一套图片识别的算法,来分析用户举报时提交的照片,判断照片里的摩拜单车是不是真的违反了规定(当然也得判断照片里的车是不是摩拜单车)。按照夏一平的说法,现在识别的精准度能够达到98%。

摩拜开放吗?

摩拜创始人胡玮炜,CEO王晓峰,CTO夏一平(从左至右)

有人说,ofo和摩拜,这两个共享单车市场上最大的玩家,走了两条完全不一样的道路。ofo想要连接所有的共享单车品牌,做一个开放性的平台。3月份ofo与杭州骑呗单车联合推出定制版小黄车ofo L1。

夏一平并不认为ofo的这种开放平台对用户会有很大的好处。他认为,摩拜并不排斥做开放平台,只是一定要对平台内的单车有严格的质量要求,不能给城市堆垃圾,也不能给用户安全造成隐患。“开放不是没有原则的开放。”他说。

从第一代单车开始,免维护和安全性就是摩拜单车的第一要求,超过了其他一切指标。这种思维方式下的摩拜,自然也不会轻易去做一个容纳所有自行车的共享平台。

比起对于单车的开放,夏一平更愿意谈的是摩拜的数据和技术能力的开放。

此前摩拜和国内十一家部委直属的研究机构、领先的科研院所和NGO联合摩拜单车,共同发起成立全球首个城市出行开放研究院。在他看来,在技术研究上的开放,才能带来真正的影响力,才是摩拜真正的开放之处。

从汽车到自行车,夏一平带来了什么?

夏一平

夏一平不是传统的自行车业内人士。

他曾在福特Autolab负责亚太区车载互联服务产品规划和开发工作,其间也接受过摩拜单车创始人胡玮炜(她此前是汽车行业的记者)不少采访,有些文章现在在胡玮炜的专栏页面上还能看到。

在汽车公司内部做车联网并不顺利后,夏一平开始想要独立创业。

他先是联合通用汽车中国科学研究院院长杜江凌等人做了一个开源汽车项目OpenCarLab,但是由于愿景太过宏大,加上他当时还在克莱斯勒工作,无法全部投入到这个创业项目当中去,这次创业并未成功。按照他自己的话来说,这次创业“把我圈子里的reputation(声誉)都搞差了”。

之后他还曾考虑过要做汽车的分时租赁,快要拿到投资的时候,胡玮炜联系他说,要不要一起做自行车租赁。2015年1月中旬,他在北京跟摩拜单车天使投资人李斌和胡玮炜谈了一次,第二天他就跟老板谈离职,两三天后,夏已经出现在摩拜的北京办公室开始工作了。

在摩拜的工作很不同。夏一平牵头研发了前五代的智能锁。从摩拜上线到现在,智能锁搭载的后台交互系统都已经迭代了好几十次。因为车锁具有联网功能,现在几百万台车,摩拜可以做到一到两天内把车锁系统全部升级一遍。

不过现在他的工作又有了新的变化。夏一平略带兴奋地表示,现在有了精力,他要开始研发摩拜新型锁。至于到底有什么样地创新之处,他大笑着说,这是公司机密。

[责任编辑:花子健 PT021]

责任编辑:花子健 PT021

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